Componentes de Transmisión

Acoplamiento a cadena INT

The product follows American Standard ASA specifications. It features optional INT or TSUBAKI brand chain with an optional aluminum cover. Spare parts are available. These flexible chain-type couplings consist of two hardened sprockets with specially cut teeth to allow good angular and parallel misalignment. They function as a connection element ideal for transmitting high torque at medium and low speeds. When equipped with an aluminum housing, these couplings support lubrication with fluid grease, providing enhanced resistance and extended service life.

Acoplamiento elástico con estrella de nitrilo, tipo M-1B

The coupling comprises two gray cast iron flanges featuring steel spines and a rubber-fabric disk. All metal components are carefully machined to eliminate porosity and meet demanding operational requirements. The elastomer operates under compression, avoiding tension or torsion stress. Manufactured from acryl-nitrile rubber with a hardness rating of 70 Shore A, it resists compression and chemical attack from liquids. The concave surface fits fully into each tooth's convex cavity, preventing deformation and significantly extending service life. This solution offers economical value and straightforward installation. It operates silently without friction and requires no lubrication since parts fit without play. The unit absorbs and dampens torque irregularities including gear shifts, reversals, and impulses. It reduces vibrations between driving and driven shafts while maintaining a low weight-to-power ratio, thus minimizing bearing and journal wear. By correcting alignment errors, it accommodates structural deformation and shaft displacement.

ACOPLAMIENTO FLEXIBLE SERIE "E" TIPO REX OMEGA E60

The Rex Omega couplings from Rexnord are engineered to establish a mechanical connection between rotating shafts in mechanical equipment. They incorporate a torsionally flexible element designed to accommodate misalignment while transmitting power and torque between shafts across demanding industrial applications. Key features include: polyurethane element construction, simple installation process, no lubrication required, torsionally soft design, handles severe misalignment, and adjustable space design capability.

Acoplamiento semi-elástico de disco, tipo T-60

The coupling comprises two gray cast iron flanges with steel spines and a rubber-and-fabric disc. All metal components undergo careful machining to eliminate porosity and ensure reliable performance. The elastomer operates under compression, preventing tension or torsion damage. It's constructed from acrylonitrile rubber with a durometer of 70 SHORE, providing excellent resistance to compression and liquid exposure. The rubber element sits fully within each tooth's concave surface against the convexa cavity, preventing deformation and extending operational lifespan considerably. Installation is straightforward and economical. The coupling operates silently without friction and requires no lubrication since components fit snugly together. It effectively absorbs and dampens torque irregularities, including gear shifts and impulses. The device significantly reduces vibrations between driving and driven shafts while maintaining a favorable weight-to-power ratio, thereby minimizing bearing wear. By correcting minor alignment errors, this coupling permits structural flexibility and shaft displacement, making it ideal for applications where perfect alignment cannot be guaranteed.

Acoplamientos de brida Tru-Line RFK

kbvsdbvjbvllsjdbflviubsliubvs

Acoplamientos de engranajes

Gear couplings featuring double-engagement gearing mechanisms. The company offers an extensive selection of gear couplings equipped with steel flanges. Most standard configurations are kept in stock for immediate availability. These couplings utilize a patented Vari-Crown tooth design that extends component lifespan. Hardware includes corrosion-resistant bolts, with fastening patterns conforming to industry standards. The product line encompasses several specialized coupling variants, including flange-mounted Tru-Line RFK models, positive torque limiters, jaw-type couplings, flexible couplings, and multiple specialized series designated as AN, BR, HSD, and AD lines.

Acoplamientos flexibles

Flexible couplings with compact design and reduced dimensions. Features electrical isolation capabilities with no sticking or slipping action during operation. Accommodates significant radial shaft misalignment with torsionally rigid construction. Generates minimal restoring forces on adjacent machine components. Typical applications include printing machinery and machine tools.

Acople FUNDAL Modelo FAS

Acoplamiento elástico a tacos amortiguadores, fabricados en caucho natural. This coupling is engineered for applications requiring compact spacing between connected elements, enabling axes to operate in close proximity. The design prioritizes affordability in both initial investment and maintenance costs. Vibration absorption occurs through individual rubber damping elements, which can be replaced quickly and easily without dismantling the equipment. For harsh environments—high temperatures, hydrocarbon exposure, or oil-saturated conditions—synthetic rubber damping elements are available as alternatives. The coupling generates no axial thrust; rather, it accommodates axial play between connected components. It performs optimally at elevated RPM speeds and is suitable for applications up to 622 horsepower at 100 RPM.

Acople Periflex de banda partida

Banda toroidal de elastómero y telas, partida, con aros prensadores independientes. The coupling is engineered to meet ISO 9001 and DIN 740 standards. Its design accommodates significant shaft misalignments: axial displacement up to 8.0 mm (varies by model), radial misalignment up to 5.2 mm (varies by model), and angular misalignment up to 4.0° across all models. These couplings offer excellent torsional elasticity and effectively dampen vibrations. With 22 available models, they can transmit nominal torque up to 1400 kgm, withstand overloads of 4200 kgm, and accommodate shaft bores up to 180 mm in diameter.

Acoples de Mordaza

Failsafe design with no metal-to-metal contact. Resistant to oil, dirt, sand, moisture, and grease. Over 850,000 hole size combinations available, with most types available from stock within 24 hours. These couplings represent maintenance-free power transmission solutions suitable for any drivetrain using diesel or other torque-generating sources. The product line includes multiple variants: Tru-Line RFK flange couplings, gear couplings, positive torque limiters, clutches, flexible couplings, and specialized lines designated AN, BR, HSD, and AD.

Correa Sincrónicas

Correas STEIGENTECH / MICHELIN S=C. La solución cuando hay exigencia en transmisión de potencia. Estas correas sincrónicas están fabricadas utilizando materias primas cuidadosamente seleccionadas y métodos avanzados de prueba en laboratorio. La fórmula S=C garantiza completa intercambiabilidad entre correas, asegurando calidad consistente sin variación. Diseñadas como correas dentadas de alto rendimiento (tipo V), sobresalen en aplicaciones exigentes de transmisión de potencia y operaciones de alta velocidad. Su construcción combina materiales mejorados con técnicas de fabricación sofisticadas para ofrecer capacidades de rendimiento superiores. La línea de productos ofrece múltiples perfiles de correa, cada uno adaptado a requisitos específicos de transmisión de potencia y necesidades de aplicación.

Correas Agricolas

Correas de Poliuretano

Fabricadas con los más finos materiales, con alma de acero, Kevlar™ y distintos tipos de recubrimientos. Los perfiles disponibles incluyen T2.5, T5, T10, AT5, AT10, T20 y AT20. Estas correas representan un avance en la tecnología de correas dentadas, incorporando mejoras sobre modelos anteriores ALPHA TORQUE. Cuentan con un compuesto de poliuretano mejorado que es más resistente y duradero, entregando incrementos en el rendimiento de hasta el 30%. Las opciones de configuración incluyen patrones de diente simple o doble, disponibles como correas abiertas o sin fin, con o sin empalme.

Correas Dentadas

Correas Dentadas

Correas Dentadas Multicanal

Correas Multicanal

Las correas múltiples están compuestas por correas trapeciales unitarias de alta calidad con revestimiento unidas mediante una capa superior. Estas correas de múltiples canales están diseñadas para aplicaciones industriales, utilizando típicamente hasta cinco unidades de correa trapezoidal estrecha por configuración multicanal. El diseño permite la personalización, ya que las aplicaciones especializadas pueden requerir más de cinco secciones individuales de correa combinadas en una sola unidad.

Correas Sección Clásica

Correas S=C. La solución cuando hay exigencia en transmisión de potencia. Las correas trapeciales en V están fabricadas con materias primas cuidadosamente seleccionadas utilizando métodos modernos y amplias pruebas de laboratorio. Una característica clave es la fórmula S=C, que garantiza la intercambiabilidad absoluta: las correas no están serializadas y son consistentemente idénticas. Para la sección 3V específicamente, el rango de tolerancia permitido bajo la norma DIN 2215 es -13/+27 (40 mm). La nueva generación de correas trapeciales y multicostilla 3 S=C Plus ofrece mejoras notables: Un rendimiento hasta un 50 % mayor con un ahorro simultáneo de costes hasta el 35%.

Embragues

Los embragues se adaptan a regímenes elevados de velocidad y operaciones cíclicas. Combina las ventajas de un embrague robusto y un acople flexible, pues su cámara neumática absorbe desalineación y vibraciones. El acople de sus pastillas es uniforme sobre toda la superficie de fricción y el torque es proporcional a la presión de aire. No necesitan lubricación ni regulación por desgaste del material de fricción.

Limitadores de par positivos

Alta robustez, ya que toda la superficie del dentado está en contacto cuando se efectúa la desconexión. El conjunto está herméticamente sellado con un rodamiento incorporado que no requiere mantenimiento. El par preestablecido se ajusta a través del número de resortes activos en lugar de modificar la tensión inicial del resorte. Cuando se supera el umbral de par establecido, el SIKUMAT® comienza a traquetear. Una vez que la sobrecarga pasa, se reconecta automáticamente. Un interruptor de límite especial sin contacto detecta condiciones de sobrecarga, con señales disponibles para detener motores u activar otras acciones regulatorias.

LÍNEA AD

Nuestra línea de acoplamientos lubricados GUMMI AD, fue diseñada para transmitir altos torques, siendo utilizados preferentemente a la salida del reductor. Su forma constructiva con uno o dos cubos dentados permite compensar cierto grado de desalineación angular y/o paralela respecto de los acoplamientos rígidos. Entre sus principales características podemos destacar su gran capacidad de transmitir torque con una alta rigidez torsional y una elevada relación torque/peso.

Línea AN

El acoplamiento neumático GUMMI AN está diseñado para proteger las transmisiones y maquinarias de las fluctuaciones de torque destructivas. Estas fluctuaciones ocurren comúnmente con motores de combustión interna, bombas alternativas, compresores y molinos. Este acoplamiento demuestra un excelente rendimiento en instalaciones marinas debido a su flexibilidad y capacidad para gestionar variaciones de torque sustanciales eliminando vibraciones. Una característica distintiva permite a los operadores ajustar la flexibilidad del acoplamiento modificando la presión del aire, creando una amplia área de histéresis entre los valores de deflexión de torque ascendente y descendente.

LÍNEA BR

Banda de goma seccionada con tramas internas, del tipo Periflex®. Por su forma constructiva absorbe grandes desalineaciones pero con un torque menor que la Línea A.

LÍNEA HSD

The HSD-24 hydraulic coupling enables smooth and rapid motor startup even under loaded conditions, achieving maximum torque with reduced energy consumption. Both torque and acceleration time are adjustable parameters. This coupling eliminates the need to oversize electrical installations by preventing sudden startup jolts. The torque limitation reduces mechanical failures when subjected to direct starts. In internal combustion engines, it absorbs torsional vibrations and extends the timeframe from nominal speed until the motor nearly stops. When unexpected overload occurs, the HSD-24 decreases speed while increasing available torque to maintain working conditions. Maximum power slip relative to nominal speed is approximately 3%. Optional fusible plugs are available upon request for continuous overload situations.

LÍNEA M

The LÍNEA M coupling features a "doble corona" (double crown) design that enables free axial movement with minimal friction during operation. The product incorporates molded nylon sleeves that deliver high torsional rigidity and low return characteristics while eliminating internal friction losses and heat generation. Its nylon and steel components can operate continuously at temperatures up to 100°C, with capability to withstand peaks of 140°C. The nylon sleeves resist dust, moisture, various chemicals, and petroleum derivatives, requiring no lubrication maintenance, seals, or retainers. The coupling offers a compact, lightweight design for high torque applications with low inertia and minimal shaft separation during installation. It features a precision-molded concentric joint and hubs suitable for high-speed applications, with no external fasteners or protrusions that could compromise balance or safety. The smooth exterior surface and sliding components enable invisible mounting while allowing easy inspection and adjustment without disassembly.

Manguitos de Fijación

Polea 1 Canal A

La polea 1 canal tipo A está diseñada para transmitir potencia de forma eficiente en sistemas de correas tipo 'A', proporcionando excelente alineación, durabilidad y mínimo mantenimiento. Fabricada en hierro fundido o acero de alta resistencia, garantiza un funcionamiento estable incluso en entornos industriales exigentes. Ideal para aplicaciones en motores eléctricos, ventiladores, bombas, compresores y maquinaria agrícola o de producción, permitiendo una transmisión de energía confiable y silenciosa.

Polea 1 canal B

La polea 1 canal tipo B está fabricada para sistemas de transmisión por correa tipo B, ofreciendo mayor capacidad de carga y eficiencia en la transmisión de potencia. Su diseño robusto en hierro fundido o acero mecanizado garantiza una larga vida útil, excelente concentricidad y funcionamiento estable, incluso bajo condiciones industriales exigentes. Ideal para motores, compresores, bombas, ventiladores y maquinaria agrícola o de taller, permite una transmisión de energía confiable y sin vibraciones.

Polea 1 Canal C

La polea 1 canal tipo C está diseñada para transmitir potencia de forma eficiente en sistemas de correas en 'C', ofreciendo excelente alineación, durabilidad y bajo mantenimiento. Fabricada en hierro fundido o acero de alta resistencia, garantiza un funcionamiento estable incluso en condiciones industriales exigentes. Ideal para motores eléctricos, ventiladores, bombas, compresores y maquinaria agrícola o de producción, permitiendo una transmisión de energía confiable y silenciosa.

Polea 2 Canales A

La polea 2 canales tipo A está diseñada para transmitir potencia de forma eficiente en sistemas de correas en 'A'. Fabricada en hierro fundido o acero de alta resistencia, garantiza un funcionamiento estable incluso en entornos industriales exigentes. Ideal para motores eléctricos, ventiladores, bombas, compresores y maquinaria agrícola o de producción, permitiendo una transmisión de energía confiable y silenciosa.

Polea 2 Canales B

La polea 2 canales tipo B está diseñada para transmitir potencia de forma eficiente en sistemas de correas en "B". Construida en hierro fundido o acero de alta resistencia, ofrece excelente alineación, durabilidad y bajo mantenimiento. Garantiza un funcionamiento estable y silencioso incluso en condiciones industriales exigentes. Es ideal para motores eléctricos, ventiladores, bombas, compresores y maquinaria agrícola o de producción.

Polea 2 Canales C

La polea 2 canales tipo C está diseñada para transmitir potencia de forma eficiente en sistemas de correas en "C". Fabricada en hierro fundido o acero de alta resistencia, ofrece excelente alineación, durabilidad y bajo mantenimiento. Garantiza un rendimiento estable incluso en condiciones industriales exigentes. Es apta para motores eléctricos, ventiladores, bombas, compresores y maquinaria agrícola o de producción, permitiendo una transmisión de energía confiable y silenciosa.

Polea 3 Canales A

La polea 3 canales tipo A está diseñada para transmitir potencia de forma eficiente en sistemas de correas tipo "A", ofreciendo excelente alineación, durabilidad y bajo mantenimiento. Fabricada en hierro fundido o acero de alta resistencia, garantiza un funcionamiento estable incluso en condiciones industriales exigentes. Es apta para motores eléctricos, ventiladores, bombas, compresores y maquinaria agrícola o de producción, permitiendo una transmisión de energía confiable y silenciosa.

Polea 3 Canales B

La polea 3 canales tipo B está diseñada para la transmisión eficiente de potencia en sistemas de correas en "B", ofreciendo excelente alineación, durabilidad y bajo mantenimiento. Construida en hierro fundido o acero de alta resistencia, garantiza un rendimiento estable incluso en condiciones industriales exigentes. Es apta para motores eléctricos, ventiladores, bombas, compresores y maquinaria agrícola o de producción, proporcionando una transmisión de energía confiable y silenciosa.

Polea 3 Canales C

La polea 3 canales tipo C está diseñada para transmitir potencia de forma eficiente en sistemas que utilizan correas en "C". Fabricada en hierro fundido o acero de alta resistencia, ofrece excelente alineación, durabilidad y bajo mantenimiento, garantizando un funcionamiento estable incluso en condiciones industriales exigentes. Es particularmente adecuada para motores eléctricos, ventiladores, bombas, compresores y maquinaria agrícola o de producción, permitiendo una transmisión de energía confiable y silenciosa.

Poleas

Poleas

Poleas de Maza Fija

Poleas con canal trapezoidal, elaboradas para todo tipo de correa, en cualquier número de canales y sin límites en cuanto a sus dimensiones.

Poleas Especiales

En nuestra división de poleas especiales desarrollamos productos para satisfacer necesidades puntuales de nuestros clientes. Contamos con una amplia gama de variantes especializadas, incluyendo poleas de maza fija, poleas con bujes QD, poleas con bujes tipo TB, poleas para acoples de bloqueo, y poleas de uno y dos canales en diversas configuraciones (modelos A, B y C).

Poleas para acoples de bloqueo

Poleas elaboradas en fundición gris o nodular, aptas para todo tipo de correas, sin límites en cuanto a sus dimensiones y en cualquier número de canales. Listas para montar con acoples de bloqueo TOLLOK.

Poleas para bujes QD

Poleas fabricadas en fundición gris, nodular o acero para ser utilizadas con correas individuales o múltiples, sin límites en cuanto a sus dimensiones, tipo y cantidad de canales, se entregan listas para ser montadas con bujes QD.

Poleas para bujes tipo TB

Poleas fabricadas en fundición gris, nodular o acero para ser utilizadas con correas individuales o múltiples, sin límites en cuanto a sus dimensiones, tipo y cantidad de canales. Listas para montar con bujes TB son una alternativa para montajes con poco espacio.

Repuesto Estrella Acople

La estrella de material elastomero transmite la potencia en bombas de ejes paralelos y absorve todo el desgaste de la transmisión sin perjudicar los componentes mecánicos.