Rodillo de Leva
Los rodillos de leva están diseñados específicamente para su uso con seguidores de leva y diversas aplicaciones industriales. Estos rodillos vienen equipados con un eje sólido o perno roscado (pasador) en lugar de un anillo interior. Están construidos sobre bases de rodamientos de agujas o rodamientos de rodillos cilíndricos, y están diseñados para operar eficazmente en todo tipo de pistas, sistemas de transporte y mecanismos accionados por leva. NTN, el fabricante, ocupa el tercer lugar mundial en producción de rodamientos, con más de 68 plantas en todo el mundo y casi un siglo de experiencia en calidad.
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Rodamientos axiales, diseñados para soportar cargas en el sentido del eje (empuje). Se emplean en aplicaciones donde predomina la carga axial, como ejes verticales, mesas giratorias y componentes sometidos a esfuerzo de empuje.
Contacto Angular
Rodamientos de contacto angular, capaces de soportar cargas combinadas radiales y axiales de forma simultánea. Su diseño transmite la carga en ángulo respecto al eje, ideal para aplicaciones que requieren rigidez y precisión de giro.
Rígidos de Bolas
Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo más difundido: soportan cargas radiales y axiales moderadas, admiten altas velocidades y requieren poco mantenimiento. Se utilizan en motores eléctricos, bombas, ventiladores y maquinaria en general.
Rodillos Cilíndricos
Rodamientos de rodillos cilíndricos, con alta capacidad de carga radial y aptos para altas velocidades. El contacto lineal entre rodillo y pista les permite soportar grandes cargas, habituales en reductores, motores y maquinaria pesada.