
Rodamientos de Rodillos Cónicos
Con una amplia gama de diseños para elegir, los rodamientos de rodillos cónicos también son personalizables. Estos rodamientos presentan un ensamblaje de copa y cono donde el aro exterior forma la copa y el aro interior, los rodillos y la jaula componen el conjunto cono. Esta estructura de rodamiento está diseñada para manejar cargas combinadas manteniendo baja fricción durante el funcionamiento. Cuando dos rodamientos de rodillos cónicos de hilera simple se aparean con precarga aplicada, crean una aplicación de rodamiento rígido. El fabricante también produce estos rodamientos en la clase Explorer, que combina experiencia en diseño de rodamientos, tribología, metalurgia, lubricación y fabricación. Los rodamientos de rodillos cónicos de clase Explorer se emplean típicamente en aplicaciones que requieren mayor rendimiento, fricción reducida o mayor densidad de potencia.
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Rodamientos axiales, diseñados para soportar cargas en el sentido del eje (empuje). Se emplean en aplicaciones donde predomina la carga axial, como ejes verticales, mesas giratorias y componentes sometidos a esfuerzo de empuje.

Contacto Angular
Rodamientos de contacto angular, capaces de soportar cargas combinadas radiales y axiales de forma simultánea. Su diseño transmite la carga en ángulo respecto al eje, ideal para aplicaciones que requieren rigidez y precisión de giro.

Rígidos de Bolas
Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo más difundido: soportan cargas radiales y axiales moderadas, admiten altas velocidades y requieren poco mantenimiento. Se utilizan en motores eléctricos, bombas, ventiladores y maquinaria en general.

Rodillos Cilíndricos
Rodamientos de rodillos cilíndricos, con alta capacidad de carga radial y aptos para altas velocidades. El contacto lineal entre rodillo y pista les permite soportar grandes cargas, habituales en reductores, motores y maquinaria pesada.