
Rodamientos Axiales
Los rodamientos axiales de rodillos de SKF están diseñados para soportar cargas axiales y cargas de impacto elevadas evitando esfuerzos radiales. Estos componentes ofrecen gran rigidez en un espacio axial compacto y típicamente trabajan junto a placas de contrapartida. Los rodamientos soportan fuerzas axiales elevadas en un sentido y velocidades reducidas, pero no pueden soportar cargas radiales. Los rodamientos axiales de bolas comprenden aros de eje, aros de alojamiento y pistas de bolas, permaneciendo no autotenidos. Algunas series de disco plano cuentan con aros de alojamiento esféricos para corregir errores de alineación estática. Estos rodamientos axiales de bolas se presentan en configuraciones de simple y doble efecto, ofreciendo soluciones industriales para aplicaciones especializadas de gestión de cargas.
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Rodamientos axiales, diseñados para soportar cargas en el sentido del eje (empuje). Se emplean en aplicaciones donde predomina la carga axial, como ejes verticales, mesas giratorias y componentes sometidos a esfuerzo de empuje.

Contacto Angular
Rodamientos de contacto angular, capaces de soportar cargas combinadas radiales y axiales de forma simultánea. Su diseño transmite la carga en ángulo respecto al eje, ideal para aplicaciones que requieren rigidez y precisión de giro.

Rígidos de Bolas
Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo más difundido: soportan cargas radiales y axiales moderadas, admiten altas velocidades y requieren poco mantenimiento. Se utilizan en motores eléctricos, bombas, ventiladores y maquinaria en general.

Rodillos Cilíndricos
Rodamientos de rodillos cilíndricos, con alta capacidad de carga radial y aptos para altas velocidades. El contacto lineal entre rodillo y pista les permite soportar grandes cargas, habituales en reductores, motores y maquinaria pesada.