Bujes (manguitos) de desmontaje | AH, AHX

Bujes (manguitos) de desmontaje | AH, AHX

Manguitos de desmontaje AH, AHX utilizados para la fijación de rodamientos cónicos en ejes con apoyo, siendo que el eje debe estar roscado para que la tuerca pueda empujar el manguito contra el rodamiento. El producto se vende de forma independiente y los accesorios (tuerca y arandela) deben solicitarse por separado. Se fabrican en hierro fundido nodular (BGFN 01, 02, 03 - base GGG50), la opción con mayor resistencia a la tracción. También está disponible una variante en acero al carbono.

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Se utiliza para fijar rodamiento de agujero cónico en eje liso. El producto consta de tres componentes principales: el buje en sí, una tuerca y una arandela de bloqueo. Se ofrecen varias series incluyendo H-200, H-300, H-2300, H-3000, H-3100 y H-3200, con opciones métricas y variantes en pulgadas en las líneas HA, HE y HS. El hardware de soporte incluye múltiples tipos de tuercas (KM, KMT, KMTA, AN, HM y variantes hidráulicas autoblocantes) y arandelas en especificaciones MB y MBL.

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El producto tiene las mismas dimensiones que los manguitos estándar pero está especialmente recomendado para ejes y conjuntos de grandes dimensiones. Estos manguitos están equipados con canales de inyección de aceite que facilitan tanto el montaje como el desmontaje. El material de construcción es hierro fundido nodular (BGFN 01, 02, 03 con base GGG50), que proporciona la mayor resistencia a la tracción disponible. El acero al carbono se ofrece como alternativa opcional. Esta línea de productos está disponible para ejes a partir de 140 mm de diámetro.

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Manguitos de desmontaje hidráulico AOH con las mismas dimensiones que los manguitos normales, pero provistos de ranuras de inyección de aceite que facilitan las operaciones de montaje y desmontaje. Se recomiendan especialmente para ejes y conjuntos de gran tamaño que requieren capacidades de desmontaje hidráulico. El material de composición utiliza nodular BGFN 01, 02, 03 (base GGG50), seleccionado por sus superiores propiedades de resistencia a la tracción. El acero al carbono está disponible como opción alternativa. Se fabrican para ejes a partir de 150 mm de diámetro.